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économie et finances - Page 99

  • Les ministres passent, le chômage monte toujours, hélas ...

    Myriam El Khomri, la nouvelle ministre du travail fait dans la continuité. Elle doit commenter les chiffres du chômage du mois d'août parus ce jour, et ces chiffres sont mauvais : 20.000 demandeurs d'emploi en plus en catégorie A, soit 0,6% d'augmentation sur un mois et 4,6% sur un an.

    Comme son prédécesseur, la ministre tente de minimiser et de relativiser cette mauvaise nouvelle. Elle écrit : "Les résultats au mois le mois doivent être analysés avec prudence ; seule la tendance compte (...)". Cette évidence, nous la partageons avec elle, mais il faut bien reconnaître que la tendance depuis le début de l'année est mauvaise, comme depuis le début du septennat de François Hollande.

    François Hollande a déclaré à plusieurs reprises qu'il ne se représenterait pas si le chômage ne baissait pas à la fin de son mandat. Sur quelle période compte-t-il se baser pour mesurer cette baisse éventuelle ? Un mois ? Un trimestre ? Une année ? Il entretient une incertitude qui le sert bien, en le laissant juge et partie de la durée significative. Il semble pourtant logique et pertinent que ses résultats doivent être mesurés sur le temps où il a exercé son mandat : or, plus on avance dans le temps, plus il devient évident que les mois qui restent avant la prochaine élection présidentielle ne permettront pas de résorber toute cette hausse déjà constatée.

    Voici les chiffres officiels de la DARES et de la DIRECCTE Champagne-Ardenne

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  • Tombe la neige, tu ne viendras pas ce soir ...

    Cette chanson d'Adamo portait, sans le savoir, un message prémonitoire. Le Conseil Départemental des Ardennes vient de décider de privatiser le service de déneigement hivernal, pour des raisons d'économies budgétaires. Cette privatisation s'accompagne d'une importante dégradation du service, que dénonce le syndicat CGT au sein du Conseil Départemental 08.

    En particulier sur nos "petites routes", le déneigement risque de ne plus être assuré, mettant potentiellement en péril toute l'activité de villages (économie, commerces, ramassage scolaire, collecte des déchets ménagers, services d'urgences,...).

    Le syndicat a adressé un courrier d'information à tous les maires, car il se pose également le problème de la responsabilité en cas d'accident ou d'incident grave, si la déneigeuse ne vient plus rendre accessible les zones habitées les plus retirées.

     Voici les informations données par le syndicat.

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  • Rentrée associative et rentrée politique

    Yann Dugard avait choisi ce samedi 19 septembre pour convier les associations vouzinoises à une rencontre en forme de reprise de contact et reprises d'activités. Cette journée était aussi celle de la mobilisation de l'Association des Maires de France contre la baisse de dotations de l'Etat aux communes. Cette association présidée par François Baroin.

    La forme de la protestation était libre, le but étant d'informer les habitants des conséquences de ces choix.

    Le Maire de Vouziers a donc fait part des difficultés budgétaires rencontrées par la ville, et il a déclaré qu'il ne pourrait répondre à toutes les demandes.

    informer les habitants des conséquences directes, pour leur vie quotidienne, de la baisse des dotations de l’Etat - See more at: http://www.amf.asso.fr/document/index.asp?DOC_N_ID=13843&TYPE_ACTU=1#sthash.RfusfwAM.dpuf
    nformer les habitants des conséquences directes, pour leur vie quotidienne, de la baisse des dotations de l’Eta - See more at: http://www.amf.asso.fr/document/index.asp?DOC_N_ID=13843&TYPE_ACTU=1#sthash.RfusfwAM.dpuf
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  • Spécial semaine de la mobilité : jour 3

    Du 16 au 22 septembre a lieu la semaine européenne de la mobilité. L'occasion de découvrir les alternatives à la voiture individuelle et les expériences réalisées dans ce domaine.

    Savez-vous que la Macérienne à Charleville-Mézières est l'un des berceaux du vélo ? En 1894, Adolphe Clément, alors premier fabricant français de cycles, décide d'y produire des pièces détachées. À cette époque où la bicyclette est un moyen de déplacement courant, qui aurait pu imaginer qu'elle serait reléguée au chapitre des loisirs ?

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  • Condamnation d'AREVA : le mépris des règles environnementales dans les sites industriels doit cesser

    Communiqué de la FNE

    A peine un mois après le tragique évènement de Tianjin en Chine, la société AREVA (ex-Comurhex), spécialisée dans la conversion de l’uranium naturel en combustible pour les réacteurs de centrales nucléaires, vient d’être condamnée, jeudi 10 septembre, par le tribunal de grande instance de Narbonne pour avoir méconnu la règlementation environnementale visant à prévenir les dangers sanitaires et environnementaux.
    Au total 20 infractions au code de l’environnement commises à Malvési (Aude) par une Seveso déjà condamnée en 2011
    Au regard des risques et dangers conséquents pour l’environnement, mais aussi la santé et la sécurité publiques, ce type d’activité est soumis à autorisation préfectorale au titre de la législation sur les ICPE (installations classées pour la protection de l’environnement), et des règles spécifiques de fonctionnement s’imposent donc à elle.

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  • Un scénario tout renouvelable aux Etats-Unis

    Une information de l'ALE 08

    Alors que les scénarios se multiplient pour le "tout renouvelable", des chercheurs américains se sont prêtés à l'exercice dans un pays qui détient le record de consommation d'énergie par habitant.

    [Rappelons que l'ADEME a étudié pour la France un scénario avec 100 % d'énergie renouvelable. Ce rapport devait être rendu public en avril dernier, sa publication a été "reportée" pour des raisons pas très convaincantes. (voir l'article du Monde)] Note de l'An Vert.

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  • La RDTA et le transport virtuel

    Les Ardennes ne sont pas favorisées pour la mise en place de l'internet à très haut débit, qui permet d'accéder au monde numérique "virtuel". Un plan a été mis en place récemment, mais il faudra encore patienter un certain temps pour en voir les résultats sur le terrain.

    C'est peut-être pour nous faire prendre patience que le département par l'intermédiaire de sa régie (la RDTA) met en place de lignes de transports "virtuelles". A partir de septembre, c'est-à-dire mardi prochain, les lignes régulières n'existeront plus dans le sud-Ardennes. Elles deviennent virtuelles, et un véhicule circulera que si une réservation  a été validée. La recherche d'économies est manifestement à l'origine de cette réforme, mais les inconvénients pour les usagers sont importants. Il faudra valider sa réservation avant 11 h la veille, ce qui rend beaucoup plus complexe un simple trajet local. On peut s'attendre à une chute de la fréquentation, et on risque à terme une disparition totale des lignes.

    Alors que toutes les études soulignent l'importance de la mobilité pour revivifier l’Argonne et soutenir les personnes en difficulté, cette mesure prend le chemin inverse et va pénaliser un territoire déjà fort fragilisé.

    Voir l'explication des lignes virtuelles sur le site du Conseil Départemental des Ardennes par ce lien

    Voir la carte des lignes virtuelles ci-dessous : Le Sud-Est ardennais n'avait pas de lignes de train, pas d'autoroutes, il n'a désormais plus de lignes régulières de transport.

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