Communiqué de presse Comité EELV Sedan-Vouziers

 

A Buzancy, le 6 février 2013,
« Ecouter, regarder, apprendre puis mettre en oeuvre. Je sais faire. » Outre cette citation extraite d'un article du monde d'avril 2011*, nous retiendrons de M. Philippe-Pierre Cabourdin, l'une des missions qui lui incombe, en qualité de recteur :
« animer la politique de concertation avec l'ensemble des partenaires du système éducatif (services d'État, collectivités territoriales, entreprises, associations et organisations socio-professionnelles) »**
Force est de constater que cette mission fut remplie hier mardi 5 février 2013.
Et même si les élus mandatés par la population ont dû forcer un peu l'animation de la politique de concertation, celle-ci n'a pas été vaine. Les collèges de Buzancy et de Le Chesne bénéficient officiellement d'un sursis d'un an.
Le temps pour les parties prenantes de s'organiser et d'entamer une réelle étude, qui permettra d'analyser les solutions d'optimisation pédagogiques, de ressources et d'impacts sur les territoires concernés.
Cette jurisprudence étant établie, et le manque de concertation admise de la part du recteur lui-même
; nous pensons légitime de remettre en question les méthodes employées par le DASEN.
En effet, combien de décisions dans les Ardennes concernant les fermetures de sites ou de sections se font avec une concertation réelle ? Qu'en est-il de la fermeture de la section générale du lycée de
Bazeilles ? ou encore des autres suppressions programmées (Givet, Liart, Château-Porcien) ?
A l'origine le 20 novembre dernier de la mèche qui a allumé ce vent de contestations, et de prises de
positions de l'ensemble de la classe politique locale, nous demandons à ce que la plus grande vigilance soit de mise et qu'une méthodologie de concertation soit définie et appliquée dans tous les cas de figures. Et cela dans le respect des principes qui fondent notre démocratie Républicaine.
Oui, les citoyennes et les citoyens de l'Argonne Ardennaise savent encore ce que signifient les valeurs
de solidarité, de respect et de responsabilité.
Les parents d'élèves, le corps enseignant, les élèves et étudiants, les commercants et les professions
libérales, les paysans, les syndicats et les élus ont montré le chemin de la concertation, et nous serons vigilants à ce que ce chemin aboutisse à une réelle optimisation positive des ressources publiques dans notre monde rural.
Dès aujourd'hui nous allons proposer au Ministère de l'Egalité des Territoires et du Logement, à ce qu'un projet de loi soit élaboré afin de sauvegarder et de développer le service public en milieu rural.

Nous proposons que les cantons de Buzancy et de Le Chesne soient cantons pilotes afin de démontrer que nous pouvons développer et tirer nos territoires vers le haut et au bénéfice de tous.
Ruralement vôtre !

Pour le Comité local EELV Sedan Vouziers Pierre POTRON, et Brice POTIER

* http://www.lemonde.fr/enseignement-superieur/article/2011/04/13/le-premier-recteur-sans-doctorat-temoigne_1507153_1473692.html
** http://www.ac-reims.fr/academie/le-recteur.html

Plan de soutien à l'automobile : la position d'Europe Ecologie Les Verts

EE les Verts a publié ce jour un communiqué  sur l'avenir du secteur automobile, dont voici de larges extraits.

 

Europe Écologie Les Verts a examiné le plan de relance pour l’industrie automobile présenté le 25 juillet par le Ministre du redressement productif, Arnaud Montebourg. Les écologistes rappellent que l’urgence de la mobilisation pour sauvegarder au mieux les emplois de cette filière, ne doit pas faire oublier qu’il est tout aussi urgent de changer le logiciel d’analyse de la crise qui frappe ce secteur.

 

Le plan automobile du gouvernement a le mérite de ne pas passer sous silence la responsabilité majeure de décideurs industriels et financiers et leurs erreurs stratégiques, essentiellement liées à une politique à courte vue portée par la seule logique de profitabilité rapide. Il a également la vertu de souligner les enjeux d’avenir qu’affronte le secteur automobile, en engageant les acteurs de l’industrie et de la recherche à investir durablement dans des véhicules moins consommateurs d’énergie, dans un contexte de crise durable des ressources.

 

Cependant, ce plan manque singulièrement d’ambition.

(...)

Ce plan manque en fait d’une analyse en profondeur et d’une prise de conscience de la problématique profonde qui n’est pas tant celle de l’industrie automobile, que celle de la civilisation de l’automobile. C’est l’ensemble du secteur des transports et de la mobilité qui doit être repensé et c’est là que doit s’engager la transition.

 

Les solutions d’avenir passent par une concertation avec les collectivités territoriales, les villes, les régions pour redéfinir les priorités et les investissements. Ainsi, les mesures gouvernementales de soutien de la recherche et développement sont bienvenues, mais il importe de leur donner une impulsion suffisamment forte et large pour qu’elles permettent de vraiment réinventer cette industrie, autant dans l’exploitation de technologies innovantes (hydrogène…) que dans l’exploration de nouveaux modes de mobilité qui engagent des révolutions sociales, mentales autant qu’économiques : transports collectifs, services de mobilité, automobiles partagées, réduction des besoins de déplacements, aménagement du territoire…

(...)

En se refusant à cette analyse, en ne conditionnant pas de manière intelligente et claire les aides publiques, l’état prend une nouvelle fois le risque de faire vivoter sous perfusion publique une filière industrielle, tout en sacrifiant à coup sûr ses salariés.

 

Le temps n’est plus aux rustines coûteuses, mais à une mobilisation générale pour la conversion de ces métiers et de ces savoir-faire vers les nouveaux enjeux et les nouveaux modes de la mobilité. Cela constitue la seule chance de donner un avenir durable à ce secteur.

Sophie Perrin : en guise de conclusion

Après Claudette Moraine du Front de Gauche, Sophie Perrin et le groupe Europe Ecologie les Verts de Sedan-Vouziers nous ont fait parvenir un texte qui vient en conclusion de la campagne législative.

 

A SEDAN, le 12 juin 2012,

Nous souhaitons tout d'abord remercier les électrices et électeurs de la circonscription d'avoir permis d'améliorer notre score de 2007.

Notre comité local va continuer à mener les batailles de dossiers et de terrains qui nous sont chères sur la même dynamique que celle de notre campagne, à 100%. Nous sortons grandis d'avoir su montrer notre présence sur ce territoire. Les idées et les valeurs que nous portons sont celles de notre avenir. Elles doivent désormais être entendues.

Nous regrettons par ailleurs l'acte délictueux dont à été victime notre QG de campagne dans la nuit de samedi à dimanche dernier. Ce climat malsain n'est pas digne de notre exigence démocratique pour le territoire.

Nous serons présents lors des prochaines échéances électorales afin de faire progresser les Ardennes, et donnons déjà rendez-vous aux électeurs pour 2014.

À bientôt,

Pour le Comité local EELV Sedan Vouziers
Brice POTIER
Porte parole et animateur du comité Local EELV SEDAN VOUZIERS

Ruralité : la position des candidats d'Europe-Ecologie Les Verts

Nous avons questionné les 3 candidates de gauche sur 4 thèmes touchant particulièrement notre secteur.

Voici la première réponse que nous avons reçue. Elle concerne le thème de la ruralité et provient de Sophie Perrin et Pierre Potron, candidats EE Les Verts dans la troisième circonscription des Ardennes.

 

 

La ruralité :

L’aménagement du territoire mérite un débat plus concerté que celui d’opposer, simplement, les villes aux campagnes. En effet, depuis 30 ans, les campagnes sont prises, par les urbains, pour des espaces ludiques, reposants et naturels, d’où l’expression  « se mettre au vert ». Mais résumer nos villages ruraux à la simple action agricole, même si elle est primordiale, est une grossière erreur des politiques d’aujourd’hui. Les communes rurales sont actuellement « la soupape » des villes, on y accumule les polluants émis par les activités des zones urbaines.

Le monde rural ce sont des ouvriers, des fonctionnaires, des retraités, des jeunes, des chômeurs, des salariés, des agriculteurs, des professions libérales,… nous y trouverons toute les catégories sociales et professionnelles et c’est parce que nous ne prenons pas en compte les habitants ruraux, que nous laissons, alors, un grand nombre d’ardennais(es) oublié(e)s par les politiques publiques.

C’est surtout la population rurale qui en paie le prix fort. En effet l’isolement et les charges, toujours trop lourdes par l’augmentation des tarifs du carburant, du fioul ou de l’électricité, sont les causes aggravantes du mal être ardennais.

Contre ces maux, des solutions pragmatiques et simples existent :

 -Maintien des services publics en milieu rural, accessibles à tous(tes) en commençant par préserver nos écoles dans les communes et nos collèges dans les bourgs. Création de guichets uniques où un agent administratif traitera localement des dossiers (CAF, CPAM, Pôle Emploi,…). Pour les plus isolés, ce guichet pourra être itinérant.

 -Redynamiser les commerces ruraux de proximité qui créent 2 fois plus d’emplois que les grands centres commerciaux.

 -Généraliser les maisons médicales multi activités au niveau des cantons avec des médecins, des infirmières, des kinésithérapeutes ou des pharmaciens.

 -Casser l’isolement par l’incitation au développement associatif des villages, et notamment au profit de nos jeunes et de nos séniors.

 -Réintroduire nos entreprises au sein des villages et stopper l’expansion effrénée et anarchique des nouvelles zones artisanales, commerciales et industrielles, alors que celles existantes ne trouvent pas encore de preneurs.

 -Les services proposés à la population rurale devront se faire dans un souci d’efficacité sans abaisser les services rendus. En ce sens, les ordures ménagères seront ramassées au porte à porte et l’engagement d’une politique de réduction des déchets à la source est primordial.

 -Encouragement au travail des services de proximité (petite enfance, ADMR, …) ou du télétravail à domicile.

 -Généralisation des circuits courts au niveau agricole. Approvisionnement des cantines scolaires avec des produits locaux (maraîchage, élevage, production de lait,…)

 

 

Cordialement,

 

Pierre Potron

Porte-parole de campagne - Sophie Perrin 2012

 

http://sedan-vouziers.eelv.fr

RDTA, ou la faillite du Conseil Général des Ardennes

Nous publions ci-dessous une analyse du groupe de Sedan-Vouziers d'Europe-Ecologie Les Verts

 

Nous souhaitons engager une réflexion autour de la situation critique actuelle de la RDTA, en réponse aux différents écrits à ce sujet.

Nous constatons que les problèmes de la RDTA n’ont pas été suffisamment anticipés par le Conseil Général et principalement son président (ancien président du CA de la RDTA) : Benoit Huré.

Nous dénombrons les nombreuses incohérences de gestion de cette belle entreprise qui nous est chère :
- Locaux surdimensionnés avec donc un loyer excessif dès le début du transfert de l’activité à Prix-lès-Mézières.
- Mauvaises refontes successives des lignes interurbaines, sans anticipation de la modification du publique et de ses usages,
- Politique commerciale défaillante sur les réponses aux appels d’offres sur la vallée de la Meuse, le Vouzinois ou le Rethelois,
- Retrait progressif dommageable de son activité Tourisme

Outre des décisions et dépenses incohérentes, les rentrées financières se sont donc amenuisées au fil du temps, fragilisant ainsi la régie. La RDTA a donc pris de plein fouet la hausse progressive du prix du carburant dans un contexte commercial déjà malheureux.

En réponse à M.Cordier, rappelons simplement que le CG08 UMP a décidé de retirer le service des transports scolaires gratuits, l’une des toutes premières rentrées pour la société.

En parallèle les agglos PS de Charleville dans un premier temps, puis de Sedan ont, où vont, privatiser les services de transports urbains. Ce qui est effectivement un coup fatal porté à NOTRE régie ardennaise.

Rappelons que cette société porte beaucoup d’attention aux règles de sécurité, ce qui représente un coût plus élevé que la concurrence directe lorsque l’on compare les tarifs pratiqués dans le domaine.

Refonte des lignes interurbaines

Récemment nous avons appris que le CG08 souhaite refondre ses lignes interurbaines, en évitant soigneusement de se baser sur la connaissances des seuls experts de ce domaine, les usagers et les conductrices et conducteurs. Nous sommes assez circonspects sur la finalité d’un tel exercice s’il n’est pas partagé en amont.

S’il est essentiel de refondre l’interurbain pour en dégager des bénéfices pour les usagers et les comptes de la RDTA, nous pensons que cette refonte doit impérativement se faire avec les employés et les usagers de ce service.
Enfin en ce qui concerne le choix de la RATP dév, a-t-il été motivé par un coût moindre ou un niveau de service plus élevé ? A cette question nous attirons l’attention sur le fait que les différents articles ne sont pas clairs, ce qui en matière d’information, nous regrettons évidemment.

Nous souhaitons aux syndicats, salariés (175) et dirigeants de cette belle entreprise de remonter la pente en refusant le diktat de donneurs d’ordres peu enclin à vouloir préserver un emploi local. La voix de la Régie va et doit se faire entendre !

Cordialement,

Pierre Potron
Porte-parole de campagne – Sophie Perrin 2012

Eva Joly officiellement candidate, et après ?

Pour certains candidats potentiels, l'obstacle principal à franchir est le dépôt des 500 signatures au conseil constitutionnel. Eva Joly vient de d'effectuer cette démarche, mais les Verts sont loin d'avoir résolu leurs problèmes.

 

La candidature d'Eva Joly est fragile depuis le début, par la compétition avec Nicolas Hulot qui n'a pas débouché sur une réconciliation et un combat commun, également par l'attitude de certains, tel Daniel Cohn-Bendit qui ont mis en cause la pertinence même d'une candidature.

Les sondages sont ce qu'ils sont, mais ils donnent tous un score très faible à la candidate des Verts, sans aucune dynamique positive.

Noël Mamère a déclaré il y a quelques jours : "Quel est vraiment l’intérêt que nous avons à être présents à l’élection présidentielle si, d’une part, nous restons encalminés dans ces sondages qui ne sont pas bons – il faut le reconnaître et le dire – et si en restant dans la compétition, nous contribuerions à affaiblir le candidat du PS ".

A la date d'aujourd'hui, certains parmi les militants et sympathisants semblent avoir déjà passé l'étape présidentielle  et penser surtout aux élections législatives suivantes. Mais même dans cette perspective, ni le retrait ni le maintient ne semblent une bonne solution.

Il est probablement trop tard pour renoncer, mais comment gérer la suite si les résultats confirment un mauvais score. Eva Joly semble bien décidée à poursuivre, mais il semble bien que l'hypothèse d'un retrait ne soit pas abandonnée par la direction du parti.

Politis donne cette analyse dans un article sur ce sujet :

« C’était une interrogation face à une situation de crise dont on n’arrive pas à se sortir », explique le maire de Bègles à Politis.fr. Car sur le terrain, la faiblesse de la candidature écologiste compromet même l’accord PS-EELV, conclut le 15 novembre, qui laissait le champ libre aux Verts dans plus de 60 circonscriptions pour les législatives . Des candidats socialistes dissidents se sont maintenus dans plusieurs circonscriptions, comme à Lyon (1er circonscription du Rhône), où Philippe Meirieu (EELV) devra finalement affronter Thierry Braillard, dauphin du maire socialiste Gérard Collomb. Comment imaginer aussi que l’accord ne soit pas détricoté suite à une débâcle annoncée le 22 avril prochain, alors que le Front de gauche s’est fait une place d’incontournable à gauche.

Un nouveau site à voir sur le blog de L'An Vert

Ne possédant pas (encore) toutes les connaissances et n'ayant pas ( tout à fait) la science infuse, L’An Vert a souvent besoin d'autres sites pour accéder à des nouvelles ou pour confirmer des informations.

Ces sites utilisés apparaissent en gras et en vert,  montrant qu'un lien existe. Un clic sur ce lien vous amène directement sur la page utile.

Il existe également dans la colonne de gauche une rubrique "sites à voir ". Ces sites conseillés à divers titres sont reliés par un lien permanent, il est donc très facile de vous y rendre et d'y jeter un œil.

Aujourd’hui, un nouveau lien apparaît, vers le groupe Sedan-Vouziers d'Europe Ecologie-Les Verts.

Nous en profitons pour souhaiter bonne chance et longue vie à ce site.