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Actualité vouzinoise - Page 106

  • Commémoration du centenaire de la bataille de Verdun

    100 ans, un chiffre anniversaire symbolique pour une bataille symbolique de la Grande Guerre, celle de Verdun. Cette bataille représente presque à elle seule l'horreur de cette guerre, avec des morts par centaines de milliers, des blessés souvent mutilés à vie, et, en conséquence, des veuves et des orphelins dont l'avenir sera à tout jamais marqué par cet événement. D'autres batailles ont été autant, si ce n'est plus, meurtrières (la Somme notamment), mais Verdun a été rapidement pris comme un symbole du conflit.

    Ceci peut s'expliquer par la longueur de la bataille et par le fait que de très nombreux "Poilus" se sont trouvés à un moment donné à combattre sur ce front. Ce symbole, le Général Pétain en gardera une partie de la gloire sur son nom, et c'est aussi grâce à cette image qu'il pourra prendre la tête de l’État après la défaite de 1939. Car la "Der des Der" n'était pas la dernière, et le sacrifice de ces soldats n'a en fait rien réglé. La réconciliation franco-allemande ne se fera qu’après le deuxième conflit mondial, en parallèle à la construction de l'Union Européenne.

    La cérémonie de ce matin a attiré peu de monde devant le monument aux Morts, il est vrai que cette date ne fait pas partie de calendrier habituel des commémorations. Le déroulement a été classique, avec dépôt de gerbes, ravivage de la Flamme, sonnerie "Aux Morts", minute de silence,, lecture du message national du ministre des Anciens combattants lu par le Sous-préfet de Vouziers. En voici des extraits :

     

    (...)

    Verdun est un symbole de notre mémoire nationale.

    Verdun, c’est d’abord un « enfer », celui de la guerre industrielle. De février à décembre, pendant 300 jours et 300 nuits, les armées allemande et française se sont affrontées, et plus de 300 000 soldats des deux camps y laissèrent leur vie. La terre où ils reposent encore aujourd’hui reste profondément bouleversée par ce déchaînement de violence.

    Verdun, c’est aussi une ville martyre.

    Verdun, c’est pour la France le symbole de la Grande Guerre. L’immense majorité des poilus de 1916 sont passés par Verdun. Chaque famille, chaque commune, chaque territoire de France, a « fait Verdun ». La route de la « noria » par laquelle troupes et matériels sont acheminés vers le Front devient très vite la « Voie Sacrée », car la bataille de Verdun est la bataille de la France.

    Verdun, c’est aussi le symbole fort de la réconciliation franco-allemande. Le 22 septembre 1984, c’est devant l’ossuaire de Douaumont que François Mitterrand et Helmut Kohl se sont tenu la main. Il n’y avait pas de geste ni de lieu plus emblématique pour célébrer cette réconciliation.

    Dans la continuité de ce geste, le Président de la République française et la Chancelière de la République fédérale d’Allemagne honorent aujourd’hui sur le champ de bataille et dans la ville de Verdun, les soldats et les civils dont la bataille a brisé les destins. Ils inaugurent ensemble le Mémorial de Verdun rénové, héritage des Anciens Combattants, qui rappelle à tous les visiteurs ce qu’a été la bataille des deux côtés du Front.

    Alors que les derniers témoins ont disparu, il revient aux nouvelles générations de porter le souvenir de Verdun. C’est pour cela que près de 4000 jeunes français et allemands, venus de tous les territoires, ont été invités à vivre à Verdun et sur le champ de bataille, ensemble, pendant plus de trois jours. Ce sont eux qui aujourd’hui sont au cœur de la cérémonie franco-allemande.

    L’héritage de Verdun doit être pour nous une leçon de paix, une leçon d’Europe et l’occasion d’adresser un message d’espoir à la jeunesse.

    Jean-Marc TODESCHINI

    Voici des images de la cérémonie de Vouziers

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  • L'implantation d'éoliennes à bout de souffle ?

    Une association s'est récemment créée pour lutter contre un projet d'implantation d'éoliennes entre Bourcq, Sainte-Marie et Blaise.

    Le groupe Valeco de Montpellier qui porte ce projet présente ainsi sa philosophie sur l'éolien (c'est un copier-coller de leur site, fautes  et phrases incomplètes incluses)

    "L’implantation d’un parc éolien représente un véritable projet d’aménagement du territoire, impliquant des enjeux  économiques et environnementaux forts. Sa concrétisation nécessite engagement et conviction de la part des élus, décideurs locaux et riverains.

    Symbole de dynamisme et d’engagement durable, c’est aussi le point de départ d’un ouvrage plus global,

    Symbolisant le dynamisme et l’esprit d’engagement durable des acteurs locaux, c’est également un synonyme de développement local pour le

    L’objectif prioritaire de Valeco est de créer des parcs éoliens respectueux de leur environnement, conçus pour limiter les impacts sur le milieu naturel, le paysage et les hommes, et qui apporteront des ressources durables et significatives à la collectivité.

    L’aboutissement d’un tel projet est un processus long et complexe, qui nécessite des compétences très poussées dans les domaines liés à l’environnement, la technique, ainsi qu’aux enjeux  juridiques et financiers."

    Il existe déjà de nombreuses éoliennes dans le Sud-Ardenne, et un très gros projet est en cours d'instruction au Mont des 4 Faux.

    Le dossier en question est assez particulier, puisqu'il concerne un territoire non inclus dans une Zone de Développement Eolien (ZDE). C'est pourtant une condition pour que le courant produit soit racheté par EDF. Une ZDE nouvelle peut être créée, mais la procédure est lourde et demande des avis multiples, dont celui des communes concernées et celui de la communauté de communes.

    De plus, la vallée de l'Aisne est classée au Plan Paysage Éolien des Ardennes en entité très sensible. Ces informations sont tirées du Schéma Régional Éolien, consultable en ligne. Ces contraintes expliquent l'absence jusqu'à maintenant de toute éolienne dans la vallée de l'Aisne, et rendent complexe le montage d'un tel projet.

    L'association "l'éolien souffle sur Vouziers" organise une réunion d'information et de débat le jeudi 2 juin prochain, à la salle polyvalente de Blaise. Venez y assister, si vous vous sentez concerné.

    Voici un poème écrit par Bubune sur ce thème :

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  • Journée de la tolérance à Vouziers

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    Toute la journée, des centaines d'enfants et d'adolescents sont venus à la salle des fêtes de Vouziers, pour y faire de façon ludique, de belles rencontres. La tolérance, en effet cela s'apprend. Discuter, échanger, réfléchir, apprendre, se poser des questions, mettre en cause des idées toutes faites, critiquer des évidences, prendre la place d'un handicapé dans un fauteuil roulant...bref il y avait de quoi faire tout en se distrayant. Bravo aux associations, services et à tous les bénévoles qui se mobilisent en faveur de la tolérance.

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  • Dernier Conseil Municipal de Vouziers : ce n'est qu'un au revoir...

    La fusion avec Vrizy et Terron devrait être officielle au premier juin. Le prochain conseil sera élargi, puisque la loi prévoit que "durant la période transitoire, c'est-à-dire avant le renouvellement des conseils municipaux, prévu en 2020, le conseil municipal de la Commune Nouvelle sera composé par addition de chacun des conseils municipaux des communes fondatrices ".

    Cela fera du monde dans la salle de conseil, il faudra une période de rodage pour faire tourner cette grosse équipe.

    Ce soir se déroulait donc le dernier conseil de la commune ancienne de Vouziers, conseil qui a expédié des affaires courantes, non sans quelques escarmouches entre la majorité et l'opposition.

    En affaires financières, les subventions aux associations sportives ont été votées, avec les nouveaux critères de répartition. Frédéric Courvoisier-Clément, qui avait donné pouvoir à Dominique Lamy, a voté contre cette répartition. Il juge que les associations qui comportent beaucoup de membres extérieurs à Vouziers sont pénalisées, alors que ces sportifs et/ou encadrants s'investissent au service de leur club. Il estime que c'est aussi dans  cette venue de personnes extérieures que la ville doit jouer son rôle de bourg centre, et que leur venue est un apport pour Vouziers. Les autres membres de l'opposition se sont abstenus.

    Concernant le club nautique, le Maire a souligné que sa situation financière était "très compliquée". Rappelons que la 2C2A a décidé de faire payer au club l'utilisation des lignes d'eau, et que cette charge prend son plein effet au fil des années. La subvention de la ville a donc été augmentée par rapport aux critères communs, elle a été arrondie à 5 000 €, soit quelques centaines d'euros de bonus.

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  • Prochain conseil municipal de Vouziers

    Le conseil municipal de Vouziers se réunira le mardi 24 mai 2016 à 19 heures dans la grande salle de l'hôtel de ville. Ce sera probablement le dernier conseil pour la commune avant la fusion avec Vrizy et Terron.

    Ordre du jour : 

    Adoption du compte rendu du conseil du 17 mai 2016

    Affaires financières

    Admission en non-valeur

    Subventions aux associations sportives (documents remis sur table)

    Affaires générales

    Modification des statuts suite au transfert du siège de la Fédération Départementale d’Energies des Ardennes (FDEA) à LUMES (08)

    Noms de rues (Document remis sur table)

    Affaires scolaires

    Avenant au PEDT

    Organisation de l'Accueil Collectif de Mineurs 2016

    Règlement intérieur de l’ACM

    Personnel

    Modification du tableau des emplois

    Marchés publics

    Révision générale du Plan Local d’Urbanisme de Vouziers

    Demande de subvention au titre des amendes de Police

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  • Le projet architectural du pôle scolaire dévoilé

    Le conseil municipal réuni ce jour n'avait que deux points à son ordre du jour : la présentation par les architectes de leur travail sur le futur pôle scolaire et l'adoption de la charte pour la commune nouvelle de Vouziers, charte qui fixe les grandes lignes du fonctionnement de ce regroupement entre Vouziers, Vrizy et Terron.

    Les architectes du cabinet KL a de Metz sont venus présenter leur projet devant le conseil municipal. Voici ce qu'ils disent de leur travail sur leur site :

    L’équipement regroupe et remplace plusieurs écoles de la ville tout en proposant une restauration sur place.

    Le site, très paysagé, a été préservé au maximum, dans sa topographie et ses plantations.
    Les volumes sont travaillés à l’échelle des enfants et permettent l’apport de lumière en partie centrale du bâtiment ainsi qu’en second jour des grands espaces tels que salles d’activité, restauration, BCD.
    Le projet répartit les parties communes sur la rue et les écoles primaires et maternelles dans deux ailes perpendiculaires qui investissent le site. Le périscolaire, à l’extrémité de l’aile commune, dispose de son jardin et de ses accès propres depuis le parking.

    Une grande attention a été portée à la sécurité des enfants et des flux, les enfants étant toujours dans des espaces clos, leurs déposes en bus, dépose minute ou parking se faisant toujours en zone protégée sans croiser de flux routier.

    Les matériaux et techniques choisies sont traditionnels et locaux : brique maçonnée en double mur, toitures zinc, etc…auxquelles s’ajoutent les dispositions environnementales : chaudière bois, ventilation double-flux, récupération des eaux pluviales, toitures végétalisées, matériaux sains et naturels.

    Dans sa présentation, le Maire a souligné deux aspects essentiels pour lui :

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  • CFTSA - Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes : programme et horaires 2016

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    Depuis 1988, notre association sauvegarde, entretient et fait circuler ses autorails dont plusieurs « Michelines » des années 50 et 60.

    De juin à septembre, nous circulons sur une ligne à voie unique du Sud des Ardennes, le long de la Vallée de l’Aisne, sur 40 kilomètres entre Amagne-Lucquy et Challerange.
    Tout au long de l’année, nous vous proposons de circuler en autorail sur notre ligne pour les associations, les écoles, les amis. Une occasion unique de vous retrouvez dans votre train à une date, un horaire et un parcours qui vous conviennent.
    En plus de nos circulations touristiques, nous circulons aussi sur le réseau ferré national avec deux de nos autorails partout en France lors de voyages organisés par nos soins ou pour des affrètements.


    Circulations touristiques : de MI-JUIN à SEPTEMBRE

    Au départ de la gare d’Attigny, nos trains vous emmènent à la découverte de la vallée de l’Aisne etle sud des Ardennes.
    Le Chemin Touristique du Sud des Ardennes circule depuis 1988 entre Amagne et Challerange avec l’un des plus grands parcs d‘autorail en France et notamment les fameux autorails PICASSO.
    Comme sur d’autres lignes identiques, RFF a décidé de ramener la vitesse d’exploitation de tous les trains circulant entre Amagne et Challerange à 20 Km/h au lieu des 40 Km/h.Cette mesure vise à assurer la sécurité des circulations des trains touristiques sur les voies uniques à trafic restreint.
    Ce changement nous oblige à des modifications dans notre exploitation mais n’empêche pas nos circulations.

    Comme chaque année, le WE du 15 Août sera l’occasion de la FÊTE DU RAIL.
    Durant ce WE, l’ensemble de la ligne sera parcourue. Un programme riche sera proposé avec des temps forts sur Challerange, Saint Morel, Vouziers et Attigny.

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