Festival Les Voix Vertes

Le 24 Juin, l’association culturelle Les Tourelles célèbre l’ouverture de la Voie Verte Sud-Ardennes avec un éco-festival touristique et musical

Dès 10h, plusieurs parcours découverte sont proposés à Vouziers et aux alentours : Vieil-étang de Bairon, prairies vouzinoises, Vallée des écluses à Montgon, canoë sur le canal, jeu de piste

A la découverte de l'avion de Roland Garros, parcours street-art, présentation du patrimoine de Vouziers (moulin Saint-Paul, pont Albert-Caquot, église Saint-Maurille).

Dès 11h30, début des concerts dans le quartier du Port de Vouziers :

• 15h30 Karpatt (chanson française)
• 17h Harmonie municipale
• 18h Dionae (pop-soul)
• 19h45 Deinos MC (rap)
• 21h la Punkaravane (ska punk)
• 23h Helothere (house electro).
• Fin de soirée avec Disco 2000, jusqu'à 2h.

10€ la journée (gratuit -12 ans) - en vente aux Tourelles à Vouziers et à l'Office de Tourisme à Rethel et Vouziers

À pied, à vélo ou à cheval... venez tous ensemble ! (parking vélo gardienné, covoiturage possible avec Mobicoop, service de navettes sur réservation). Site accessible aux personnes à mobilité réduite 

La voie verte vers Rilly sur Aisne (photo Lanvert D.R.)

Voie verte sud-Ardennes : les travaux progressent.

La voie verte qui doit relier Pont-à-Bar à Brienne-sur-Aisne est réalisée par tronçons, les travaux s'étalant sur plusieurs années pour se terminer en principe en 2023.

En voici une présentation ;

Le Conseil départemental a lancé la création d’un nouvel itinéraire cyclable reliant Pontà-Bar à Brienne-sur-Aisne : la Voie verte Sud Ardennes, longue de 110 km.  
Ce nouveau parcours sera relié à terme à la Voie verte Trans-Ardennes, un des sites touristiques les plus fréquentés du département.  
La connexion entre ces deux grands axes permettra aux utilisateurs de relier Givet à la frontière axonaise. Après avoir quitté la Meuse à Vélo à Pont-à-Bar, l’usager empruntera cette nouvelle voie en longeant les canaux des Ardennes, de l’Aisne et de Vouziers.  
Le parcours s’achèvera aux frontières du département de l’Aisne qui prévoit déjà de son côté de prolonger cette voie verte sur son territoire afin de la connecter à l’EuroVelo 3, créant ainsi une jonction avec la Meuse à Vélo (EuroVelo 19). 
Avec ce tracé, le Conseil départemental valorisera une nouvelle partie du territoire, le Sud Ardennes, et l’ensemble des équipements touristiques qui le jouxtent : La Cassine, Lac de Bairon, Domaine de Vendresse, Parc Argonne Découverte.

 

Entre Attigny et Rilly-sur-Aisne, l'aménagement est pratiquement terminé, en voici des illustrations ;

La voie longe le canal, à l'emplacement de l'ancien chemin de halage.

Un renforcement des berges du canal par enrochement.

 

voie verte

La voie verte est une piste ouverte entre Charleville et Givet.

Son aménagement par le département permet aux cyclistes, aux rollers  et aux promeneurs de découvrir en sécurité les paysages de la vallée de la Meuse.

 

Elle utilise en grande partie l'ancien chemin de halage, qui permettait la traction des péniches depuis la rive. Elle est longue de 83 Km, et devient un équiment majeur du tourisme ardennais.

Cette réalisation vient de recevoir un prix international, et sans être un supporter inconditionnel du conseil général, on peut saluer cette voie verte.

 

Deux remarques qui mettent juste un bémol à ce satisfecit :

 

- Il serait intéressant d'étudier la faisabilité d'un équipement semblable pour le sud-Ardennes, qui compte également des chemins de halage inusités et même à l'abandon. Le prolongement vers Sedan et Mouzon semble acté. Une étude vers le sud par le canal des Ardennes vers Rethel puis Reims est envisagée. Le passage par le Vouzinois ne semble pas étudié ; qu'en pensent nos conseillers généraux?

Il est pourtant fréquent de voir passer des touristes en vélo dans notre ville dans la saison estivale, ils seraient sûrement interessés par un tel aménagement.

 

- Signalons que la voie verte ne connaît qu'une interruption, au niveau de Chooz. Il semble que l'existence de la centrale ait posé quelque problème pour le tracé. La voie pourra-t-elle emprunter la boucle de Chooz ? Le voisinage immédiat de l'installation nucléaire est-il compatible avec l'image "verte"? ( la question se pose également pour le parc naturel ).

 

Vous verrez sur la carte ci-contre la "liaison cyclable" entre Ham et le nord de Chooz, doux euphémisme pour indiquer l'interruption du parcours de la voie.

Une preuve supplémentaire, s'il en était besoin, que centrale nucléaire et écologie ne font pas bon ménage!