64e prix pédestre de Vouziers

La course en ville organisée pendant la fête de Vouziers constitue plus qu'une tradition, elle est devenue une véritable institution.

Le 64e prix pédestre a donc animé ce dimanche, avec la participation d'un soleil qui a rapidement fait monter la température dans l'après-midi, durcissant les conditions de l'épreuve. Les concurrents de la course des as avaient 10 Km à parcourir, soit trois tours d'un circuit exigeant. Les bénévoles de Vouziers Oxygène avaient bien préparé la compétition, en tant qu'organisateurs bien entendu, mais aussi pour beaucoup en tant que participants.

Voici des images de la course :

Aymeric Lecomte, vainqueur en 34' 14"

Auguste Martinot a terminé deuxième

Chistopher Gérard, le troisième de l'épreuve

Nicolas Suquet termine 6e et premier local.

Celine Bosc (dossard 162) première féminine.

Jennifer Tribut, arrivée deuxième chez les féminines.

Séverine Limousin complète le podium des féminines, à la troisième place.

Quand on aime (courir), on ne compte pas (les années)

 

9 ans de retard en prévision pour l’EPR finlandais

Extrait du communiqué de "Sortir du Nucléaire"

Le 1er septembre 2014, Areva a annoncé dans un communiqué un énième retard pour le chantier du réacteur nucléaire EPR en construction à Olkiluoto (Finlande). La mise en service serait précédée d’une longue "phase d’essais" qui laisse déjà anticiper de nombreux problèmes non réglés. En attendant, le gâchis financier et humain se poursuit

L’EPR d’Olkiluoto ne sera pas mis en service avant 2018

Selon le calendrier actualisé élaboré par Areva, la construction de l’EPR d’Olkiluoto pourrait prendre fin à la mi-2016, avec une mise en service prévue en 2018 suite à plusieurs essais. Avec cette longue période d’essai, Areva prévoit donc déjà que tout ne sera pas au point et qu’il faudra du temps pour régler de nombreux bugs. Au vu des retards récurrents sur ce chantier, on peut raisonnablement s’attendre à ce que cette période "d’essais" s’étale encore sur quelques années supplémentaires…

Pour rappel, lorsque la construction avait démarré en 2005, l’EPR était censé produire ses premiers mégawatts dès le printemps 2009.

Pourquoi ce retard ?

Officiellement, "l’approbation du contrôle-commande de la centrale est le facteur principal à l’origine des retards enregistrés dernièrement par le projet". Cela fait en effet 5 ans que ce mécanisme crucial pour la sûreté du réacteur pose problème : en 2009, les autorités de sûreté nucléaire françaises, anglaises et finlandaises avaient exprimé leurs inquiétudes devant les insuffisances de sa conception. Récemment validé quant à sa conception théorique, ce mécanisme complexe reste encore à construire.

Toutefois, la complexité du réacteur n’est pas seule en cause. Les bisbilles entre Areva et TVO, l’opérateur finlandais, ont largement contribué au retard. En février 2014, le quotidien finlandais Kauppalehti avait révélé que le chantier était au point mort suite à ces différends, les deux parties s’accusant mutuellement des retards et surcoûts et se réclamant plusieurs milliards d’euros de compensation.

La situation ne semble pas apaisée, Areva indiquant que "le calendrier actualisé repose sur des hypothèses et des engagements qui requièrent l’implication de TVO". Une manière bien facile de se décharger en imputant la responsabilité de retards supplémentaires à la mauvaise volonté de l’opérateur finlandais...