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  • un service qui va fermer

    Coeur_de_Marie_3.jpgCela peut paraître énorme, mais le service de cardiologie de l'hôpital de Charleville est menacé de disparition . Ce centre hospitalier est pourtant celui de référence pour le département .

    Mais le service de cardiologie vit une crise depuis des mois, et il semble qu'il n'y ait pas de solution en vue . Le principal problème vient du recrutement de cardiologues . Il manque de praticiens spécialisés dans le service, ce qui est bien sûr source de grosses difficultés de fonctionnement .

    Le manque de médecins touche de plus en plus de secteurs, en médecine générale ou en spécialité, en ville ou à l'hôpital .

    Le nombre de praticien formés est pourtant simple à prévoir, puisque le gouvernement fixe par décret le nombre d'étudiants qui pourront être admis à poursuivre leurs études . La crise actuelle ne fait que commencer, puisque de grosses générations de médecins en activité vont partir à la retraite dans les années qui viennent . Et les étudiants formés ne seront pas en nombre suffisant pour les remplacer, avec des manques plus criants dans certaines spécialités . 

    En ce qui concerne Charleville, le personnel a été alerté car un déménagement était prévu de Corvisart  vers le site de Manchester qui regroupe pratiquement tous les services actifs .

    Or ce déménagement a été ajourné sans explications . On sait maintenant que le manque de cardiologues met en danger la survie du service . Ce serait un coup dur pour l'hôpital de Charleville et pour les Ardennes . 

  • non à l'A 104

    home_298555607.jpgL'autoroute A 104 ( la Francilienne) devrait être prolongée à l'ouest du côté de Conflans-Sainte-Honorine . Une manifestation a eu lieu hier dimanche 8 juin, et a réuni 1500 personnes (dont des maires des communes intéressées ) . Le projet comporte un tronçon de 22 kilomètres, pour compléter cette autoroute qui contourne Paris . Les riverains craignent que l'augmentation du trafic amène des nuisances importantes .

    Le Grenelle de l'environnement devait mettre un terme au développement du transport routier, et privilégier les transports collectifs .

    Les contournements routiers de Bordeaux et de Toulouse viennent d'être abandonnés pour ces raisons .

    Dans les Ardennes, on entend plus beaucoup parler du contournement ouest de Charleville : comment justifier ce projet, si cette idée est jugée mauvaise ailleurs ? 

    Dans le Vouzinois, nous avons marqué notre opposition depuis plus de trois ans à une quatre voies entre Rethel et Vouziers .

    Pourtant aussi bien le conseiller général Clément Servais et le député Jean-Luc Warsmann en ont fait leur cheval de bataille et l'utilise comme promesse électorale . Où en est ce projet ? (relisez les tracts du député lors de la campagne électorale des dernières législatives) .

    Est-il encore d'actualité, après les orientations annoncées au niveau national ? On aimerait en savoir un peu plus sur ce sujet des transports et de leur avenir pour notre secteur .