Le site de l’Otan à Regniowez : gabegie financière et massacre écologique (26/02/2016)
Le samedi 23 janvier, au cours de l’assemblée générale de « Nature et avenir » à Rethel, des bénévoles de l’association SADECORS(Association pour la SAuvegarde et le Développement Economique COncerté des Rièzes et des Sarts.) ont ouvert et présenté très précisément l’incroyable dossier du site de Regniowez. Cette présentation, méconnue de la plupart des présents, a d’abord stupéfié l’auditoire puis l’a scandalisé. Joseph Afribo, conseiller départemental présent, a déclaré ignorer l’essentiel de cette affaire. « Nous avons été trompés, on nous a caché le rôle et les investissements du département dans l’aménagement de ce site » déclara-t-il, s’engageant à demander la constitution d’une commission d’enquête tant l’affaire lui semblait grave.
Une Histoire d’échecs qui coûtent fort cher :
Après la deuxième guerre mondiale, les troupes canadiennes construisent un terrain d’aviation sur la commune de Regniowez. Seules deux pistes et des dessertes taxiway sont réalisées avant que le Général De Gaulle invite les Canadiens à quitter la France. Ce site est repris par l’armée de l’air pour en faire un dépôt de munitions. Le Conseil Général rachète ce terrain et le vend à UNIROYAL qui y développe, durant 20 ans environ, ses activités d’essais de pneumatiques et y crée une vingtaine d’emplois. La firme UNIROYAL quitte les lieux en 1998, et revend le site au Conseil Général.
En août 2006, la société GTS Automotive s’installe à REGNIOWEZ avec les participations financières des Conseils Général et Régional. Une campagne de presse précède son installation en faisant miroiter la création de 50 à 100 emplois et un investissement de 70 millions d’euros : « C’est la renaissance de Rocroi… »
Le Conseil Régional attribue une subvention de 200 000€.
Le Conseil Général finance une étude d’assistance au montage du projet pour un montant de 39 993, 91€.
Il rachète la tribune « Christophe » au CSSA et la fait transporter à ses frais à REGNIOWEZ où elle n’est toujours pas installée à ce jour.
Il investit dans la construction de 6 kilomètres de pistes, 6 bureaux et 3 ateliers, sponsorise un rallye pour un coût total important, mais non connu.
18 Juin 2008, « Regniowez, sortie de piste pour GTS….. L’ardennais précise que les dirigeants de l’entreprise ont dû rendre les clés au Conseil Général qui avait consenti de nombreux investissements. » Malheureusement, aucun emploi ne fut créé.
En juin 2009, Le Président HURE a un nouveau projet, création d’une desserte ferroviaire raccordée à la ligne Calais-Bâle du parc d’activité départemental de Regniowez. En effet, le Président du Conseil Général déclare : « nous avons mesuré la pertinence qu’il y aurait à réintégrer le fret ferroviaire dans la problématique logistique. L’activité qui a connu la plus forte croissance, c’est l’activité logistique. ….. »
En février 2010, dans la continuité du projet, il souhaite transformer les pistes en zone logistique de stockage en vue de désengorger les ports de la mer du Nord. « On est plus qu’en démarchage puisque l’on œuvre concrètement depuis plus d’un an sur cette opportunité, mais aussi sur celle de projets de déconstructions d’avions…… Mais pour relever ce défi majeur des travaux d’infrastructures seront nécessaires, notamment la réhabilitation de voie ferrée Regniowez – Lonny….. 3 000 emplois de prévus pour ce projet ! »
Des études sont menées aux frais du contribuable, et fin 2012 le projet est abandonné pour revenir à la création d’un pôle automobile.
En mars 2013, le Conseil général loue par bail commercial de 9 ans les infrastructures de l’ancien aérodrome de Regniowez à l’EURL PMA, (capital social 7 500. 00€), dont le gérant, Mr PASCAL Michel, souhaite transformer le site en circuit automobile pour toutes activités. Ce projet est soutenu par Miguel Leroy, Maire d’Auvillers–les-Forges gendre et attaché parlementaire de Benoît Huré
- Des défrichements sont réalisés en toute illégalité
- Une piste en tarmac est créée sur les anciennes pistes d’aviation pour un montant de 1 million d’euros
- Une nouvelle clôture en barrière HERAS est érigée sur le pourtour des pistes
- Des systèmes de vidéosurveillances sont installés le long des circuits
- Des bâtiments, une tour de contrôle sont construits pour un montant de 700 000€ environ
- Une piste de dragster avec un revêtement spécial est réalisée pour un montant de 1 million d’euros
- Durant deux ans, chaque semaine, une équipe voir plus de la DIR est monopolisée sur le site pour l’entretien.
Tout cela grâce à un financement du Conseil Départemental estimé à plus de 5 millions d’euros, Comme cette activité est principalement tournée vers les activités de loisirs, au bout de deux ans et demi c’est un fiasco, pas un emploi créé ! Pascal Michel est invité à quitter les lieux. Il attaque en justice le Conseil Départemental, et exige des indemnités pharaoniques pour partir. (à suivre)
Dernier épisode ?
Mr LEROY et le Conseil Départemental persistent et créent le pôle d’innovation automobile ardennais, ils veulent créer une SEM(société d’économie mixte) et investir encore 3 750 000,00€ considérant qu’un projet autour de l’ automobile a un avenir.
Mr Miguel LEROY, Président actuel de la communauté de communes Ardennes Thiérache est associé-gérant à 50% avec Mme Barbara MACRA d’une Sarl « RETROSCAPE » spécialisée dans les véhicules automobiles. Cette entreprise, qui a bénéficié de subventions publiques, utilise régulièrement les infrastructures de Regniowez pour ses activités commerciales !
Des travaux et des investissements nouveaux sont donc réalisés et programmés:
-Pose en décembre 2015 de sonomètres et d’appareils enregistreurs pour une durée de 2 à 3 ans.
-Suppression de deux lignes électriques haute tension aériennes, remplacées par deux lignes haute tension souterraines
-Création d’une conduite d’eau renforcée Haute Pression pour borne incendie, du château d’eau d’Eteignières jusqu’à l’intérieur du site.
-Transport de terre de l’A304 par l’entreprise URANO, (environ 350 000 m3) jusque sur le site pour créer des tribunes végétales dont la construction coûterait 800 000€
Une zone humide mise en péril
Le site de Regniowez est situé dans une zone humide, avec des mouvements du sol beaucoup plus important que sur un terrain banal. Situé dans le PNR (parc naturel régional des Ardennes) et en zone NATURA 2000, il est occupé par de nombreuses espèces végétales et animales protégées !
Des déboisements sauvages, non autorisés, la circulation abusive d’engins motorisés, des dépôts de terre surdimensionnés, détruisent le site de façon irréversible. Des essais de bolides, de dragsters extrêmement bruyants et polluants n’arrangent rien. Les associations ardennaises de défense de l’environnement ont exprimé leur opposition au projet et l’ont fait savoir au Préfet des Ardennes qui ne l’a pas prise en compte. La Dreal va-t-elle se manifester et faire respecter les lois qui protègent ce site naturel de qualité ?
Beaucoup de questions se posent qui restent sans réponse. Le conseil départemental va-t-il enfin jouer la transparence et la clarté ? L’association Sadecors n’attend que cela !
Dactylorhiza maialis
21:34 | Lien permanent | Commentaires (23) | Tags : conseil départemental, regniowez, sadecors | 
| 
Facebook | | 
Imprimer |
Commentaires
Bel article bien écrit , bien illustré , bravo à "Nature Avenir "et l'association SADECORS de dénoncer ce gaspillage financier et écologique !
C'est bien beau la "Cop 21,Natura 2000" mais si ce ne sont que des paroles, des beaux documents qui ne sont pas respectés .... à quoi ça sert ?
C'est bien beau de dire qu'il faut se serrer la ceinture , que les caisses sont vides , augmenter les impôts.... et gaspiller l'argent des contribuables .
Des explications concrètes du Conseil départemental seraient les biens venues
Écrit par : thomé andré | 27/02/2016
Je vois que cela est toujours une question d argent et ONT ne laisse jamais vivre les bon projects qui serais viable avec quelques bonnes idees....il fait attendre pour les embauches et pas detruire le projet Dans l oeuf!!! Je ne suis pas Dans CE projet ,juste Mon jugement d apres CE que he peu lire..merci jeff
Écrit par : humungus | 01/03/2016
Le syndicat CGT du conseil général vient de mettre cet article en ligne aussi , c'est une reprise de Lanvert
Avec la même question le conseil général va- t-il faire la lumière sur ce scandale financier ?
Un conseiller général va t-il demander des comptes ou vraiment sont-ils tous des complices dans cette affaire ruineuse pour les contribuables ardennais ?
Qui ne dit mot consent
Écrit par : rejane | 04/03/2016
Le cynisme des investisseurs qui souhaitent faire de l'argent se conçoit, notre monde est ainsi fait. En revanche l'attitude du conseil général puis du conseil départemental qui commet une série d'abus de pouvoir et place son exécutif en position de conflit d'intérêt relève de la pire des pratiques qui rebutent aujourd'hui les citoyens et les éloignent des urnes. On croit toujours avoir touché le fond et pourtant on découvre encore pire que ce qu'on pouvait imaginer.
Le pouvoir corrompt, c'est pourquoi il faut en limiter l'exercice chez les politiciens qui doivent passer la main au bout de deux mandats. II est temps que les citoyens reprennent la main, pour fixer de nouvelles règles démocratiques, avant que la chose publique ne soit définitivement plus qu'un paillasson sur lequel les affairistes s'essuient les pieds.
Écrit par : Framboise08 | 26/03/2016
je suis entièrement d'accord avec cette analyse des motivations de nos élus.IL est temps que ces gens soient pénalement responsable de toutes ces projets qui engagent des deniers publics pour satisfaire des ambitions personnelles . Pour illustrer mes propos il n'y a qu'à lire "pilleurs d'état" de Philippe Pascot.
Écrit par : vermersch bernard | 27/03/2016
On retrouve toujours les mêmes noms...un peu partout...cela interroge...
Écrit par : Manu | 27/03/2016
"II est temps que les citoyens reprennent la main, pour fixer de nouvelles règles démocratiques, avant que la chose publique ne soit définitivement plus qu'un paillasson sur lequel les affairistes s'essuient les pieds". D'accord pour que le citoyen reprenne la main mais la politique c'est du débat. Et on ne débat pas avec des pseudos aussi fruités soient-ils !
Écrit par : Fabien Lallemand | 27/03/2016
Il n'est plus temps de débattre avec les corrompus...il est temps de les éjecter et de passer à une nouvelle et vraie démocratie.
Un pseudo, qu'il soit fruité ou pas, a le droit de s'exprimer. Il restera fruité tant que ces corrompus et abuseurs de pouvoir seront en place.
Écrit par : Manu | 27/03/2016
Du plus petit élu local au plus haut niveau de l'Etat, c'est pourriture et petits arrangements entre amis.
En espérant que la justice se saisisse de cet imbroglio financier.
Écrit par : Max | 28/03/2016
Pas d'autre mot que: écœurant
Écrit par : demars | 28/03/2016
http://www.pmardennes.fr/crbst_43.html
POLE MÉCANIQUE DES ARDENNES EN PÉRIL !
Depuis plusieurs mois, le POLE MÉCANIQUE DES ARDENNES subit sur le site les travaux entrepris par le CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes.
En particulier, 100 000 m3 de terre ont été déposés à plusieurs endroits sur nos pistes, ce qui nous empêche d'exploiter le Site convenablement et en toute sécurité.
A ce jour, plus aucun véhicule ne peut rouler sur le Circuit !
Bien sûr, cela nous met dans une situation extrêmement grave !!
Petit rappel en arrière : en fin d'année 2014, le CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes et la COMMUNAUTÉ DE COMMUNE Ardennes Thiérache décident de créer une Société d'Economie Mixte qui se dénomme POLE
INNOVATION AUTOMOBILE, soit disant pour louer nos pistes et gérer l’événementiel.
Quelques temps après, on me propose plutôt que le Site soit géré par le POLE INNOVATION AUTOMOBILE et que je me greffe dessus !!! Ce que j'ai refusé !!!
Suite à mon refus, les complications ont commencé à arriver :
- Interdiction diverses comme des poses de barrières,
- Interdiction d'exploiter certaines pistes,
- Interdiction d'événements, surtout pour nous empêcher de faire l'inauguration fin 08/2015
C'est pour cela que j'ai donc assigné le CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes devant les Tribunaux.
Les questions que nous nous posons :
- Le CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes et la COMMUNAUTÉ DE COMMUNE Ardennes Thiérache sont-ils là pour créer des Sociétés et gérer des Entreprises ?
- Est-ce que le CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes et la COMMUNAUTÉ DE COMMUNE Ardennes Thiérache sont compétents pour gérer un Circuit automobile ?
Pour l'instant, ils font le nécessaire pour détruire une Entreprise en plein essor, l'étrangler financièrement, l'empêcher de faire du Chiffre d'affaire juste au moment où nous avons obtenu l'homologation FFSA/FFM et que les commandes commencent à affluer !!!
Nous sommes passés déjà devant les Tribunaux et une décision de Justice a donné le droit d'accès au Site au CONSEIL DÉPARTEMENTAL des Ardennes mais uniquement pour faire les travaux d'une ligne électrique et dit clairement que tous les travaux engagés par le propriétaire ne doivent pas empêcher l'activité du locataire, soit du POLE MÉCANIQUE DES ARDENNES !
Bien sûr, ils font le contraire, à l’inverse de cette décision de justice et c'est encore le cas à l'heure d'aujourd'hui !!
Parlons un peu finance :
J'ai repris ce Site dont personne ne voulait, un Site en friche : 3 ans de nettoyage, défrichage, remise en état des pistes. J'ai dépensé plus d'un million d'Euros en travaux d'asphaltage et de sécurisation des pistes.
Le PMA a accueilli les plus grands, tels que :
- Les chaines de télévision (TF1 - FR3 - M6 - RTL - RTBF.. etc)
- Les journaux (L'ARDENNAIS - L'UNION - LE MONITEUR AUTOMOBILE - AUTOGUIDE - MOTO REVUE... etc)
- Les plus grandes écuries officielles (MARCVDS - WRT...etc)
- Les écoles de pilotage (EASY MONERET...etc)
- Les constructeurs automobiles
Le CONSEIL DEPARTEMENTAL a dépensé entre 3 et 4 millions d'Euros afin de permettre l'activité du PMA.... Maintenant on a bien compris que ce n'est pas le cas !!
Et comment cet argent a-t-il été dépensé ?
- TOUR DE CONTROLE : construite à plus de 150 m du bord de piste : A qui va-t-elle servir et à quoi ? Étant donné que de la tour, on ne voit même pas les numéros des véhicules tellement ils sont loin.
- ASPHALTE : tout neuf, reliant la piste Dragster à la piste rapide avec une double bosse qui fait décoller les véhicules dès qu'ils dépassent les 200 km/h !
- CAMERAS : Les câbles jonchent toujours le sol car les travaux, en cours depuis plus d'un an, ne sont tou-jours pas terminés.
- BATIMENT D'ACCUEIL : tout neuf et de grand standing, qui a coûté plusieurs milliers d'euros et qui soit disant devait servir au PMA !
- 100 000 m3 de TERRE : prévues pour faire des tribunes naturelles pour le public et déposées pour le mo-ment en plein milieu des pistes, il ne s’agit pas de buttes anti-bruit ! En effet, des experts en sonométrie ont bien confirmé que ces buttes de terre ne seraient pas efficace car elles seront au minimum à 15 m du bord de piste c'est à dire du bruit émergeant !
Tous ces travaux ont été faits par le CONSEIL GENERAL DES ARDENNES mais SANS NOTRE AUTORISATION
et EN NOUS IMPOSANT LES CHOSES !!
On aura tout vu et ce n'est pas fini !!
Par exemple, le transport et le dépôt des terres sur les pistes du PMA a coûté plus de 600 000 €, mais combien cela va-t-il encore coûter pour les mettre en place ?
Et surtout pourquoi ? En effet, tout cet argent dépensé inutilement étant donné que le DRIFT et le DRAGS-TER sont limités à 3 jours par an, suite à un Arrêté Municipal intervenu avant le début des travaux, Il est donc impossible d'organiser un Championnat qui dure au minimum 3 jours consécutifs !
Une question se pose : Pourquoi dépenser autant inutilement ??
Autres faits :
Un groupe d'élus reproche au PMA le bruit excessif, les événements interdits ! Pourtant à ce jour, le PMA n'a rien à se reprocher ! De plus, les reproches ne peuvent intervenir que de la part de la Préfecture ou de la Mairie qui a autorité de Police sur sa Commune !
Le CONSEIL DEPARTEMENTAL des Ardennes, Propriétaire du Site, ne peut intervenir que si son locataire, LE POLE MECANIQUE DES ARDENNES ne règle pas son loyer ou n'entretient pas ou dégrade le Site, ou exerce une activité non prévue dans son bail commercial.
Or, à ce jour, le loyer est réglé, j'ai embelli le Site et j'exploite bien un Circuit Auto/Moto !!
Pour conclure Fin 2014, dans un Article du journal L'AVENIR, un élu de la COMMUNAUTE DES COMMUNES
Ardennes Thiérache a clairement dit "Nous allons créer une Société d'économie mixte pour reprendre la main sur le Site"
Si cela n'est pas clair.....
Il est grave qu'une Collectivité se comporte de la sorte et c’est à se demander qui voudra encore investir dans les Ardennes ???!!!
Et en plus, ils ont de l’humour : POLE INNOVATION AUTOMOBILE (PIA) = PIQUER LES INVENTIONS DES AUTRES !!!!!
Écrit par : Max | 01/04/2016
Bah mince alors, ils ont trouvé du pétrole ou quoi dans ce petit village de 400 âmes????? !!!!!!
Écrit par : Max | 01/04/2016
Saga familiale m'a t'on dit .ça ressemble à une dictature mais avec de l'argent qui ne leur appartient pas et qui est nécessaire pour autre chose .c'est lamentable !
Écrit par : Max | 01/04/2016
Devant ce fatras économico-politique de grande ampleur pour un département comme le nôtre, il serait bon de connaître l'avis du Conseil Départemental, celui de la Communauté de communes et celui de la commune. Puis, il me semble souhaitable qu'un diagnostic objectif soit posé et, je crois, seule la justice en a la capacité.
Daniel.
Écrit par : Doyen | 01/04/2016
Une Grenouille vit un Bœuf
Qui lui sembla de belle taille.
Elle qui n'était pas grosse en tout comme un œuf,
Envieuse s'étend, et s'enfle, et se travaille
Pour égaler l'animal en grosseur,
...............Disant : Regardez bien, ma sœur ;
Est-ce assez ? dites-moi ; n'y suis-je point encore ?
Nenni. M'y voici donc ? Point du tout. M'y voilà ?
Vous n'en approchez point. La chétive Pécore
S'enfla si bien qu'elle creva.
Le monde est plein de gens qui ne sont pas plus sages :
Tout bourgeois veut bâtir comme les grands seigneurs,
Tout petit prince a des ambassadeurs,
Tout marquis veut avoir des pages.
Écrit par : Max | 01/04/2016
Mesdames, Messieurs de L'an Vert...pourriez-vous nous dire si la justice est saisie de ce dossier?
Sinon, peut-être qu'un journal, genre Médiapart , ou autre pourrait bien en faire une "publicité"...
Écrit par : Max | 02/04/2016
Les agissements du conseil général des Ardennes dans le Canard enchainé ce serait peut-être une excellente idée afin de faire la lumière sur ce scandale financier , pourquoi pas !
Puisque aucun conseiller général ne semble vouloir en savoir plus , ils sont tous très silencieux sur le sujet , ils ne savent surement pas !!!! il faut forcer les choses , un tel scandale financier dans un département qui se dit aux abois , c'est une honte en plus du non respect des engagements pris
Écrit par : rejane | 03/04/2016
La justice?
J'ai lu et apprécié les informations livrées par Max et je lui demande pourquoi il n'a pas déposé plainte.Ses droits ont été bafoués, son activité légitime est entravée , l'avenir de sa société est fragilisé alors qu'une entreprise concurrente occupe le terrain? Si le massacre écologique peut susciter l'envie de porter plainte, les entraves graves aux droits d'entreprise doivent être portées devant un tribunal? Qu'en pensez-vous Max?
Écrit par : Michel Coistia | 03/04/2016
Michel Coistia...Max n'est concerné que de très loin par ce dossier; il n'est qu'un contribuable qui paie ses impôts et qui aimeraient que ceux-ci servent l'intérêt général et non quelques intérêts personnels.
Mais il est las aussi de lire toutes ces magouilles, des édiles locales au plus hauts sommets de notre Etat.
Le premier concerné est le gérant du PMA, et qui, selon sa page web, a bien déposé plainte:
http://www.pmardennes.fr/crbst_43.html
Écrit par : Max | 04/04/2016
Merci Max pour cette mise au clair. Nous partageons cet écœurement . C'est la raison qui motive la diffusion, par notre blog, des informations relatives au site de Regniowez. Va-t-on réussir à soulever des indignations, des réactions salutaires, des actions pour que cesse ce gâchis? La presse locale et régionale, FR3 Champagne-Ardenne ne se lancent pas dans l'investigation et ne veulent pas ouvrir ce dossier "brulant", en le traitant de façon contradictoire. C'est le black-out complet. Mais attendons un peu, des événements surprenants peuvent toujours survenir!!!!
Écrit par : Michel Coistia | 04/04/2016
Etant abonné et lecteur de Médiapart, je me suis permis d'en informer leur rédaction; j'ai copié-collé l'article sur leur page...
Je devrais recevoir un retour de leur part....à suivre.
Toujours est-il que suite à la plainte du gérant de PMA, il est inimaginable (j'espère) que la parquet classe sans suite.
Écrit par : Max | 04/04/2016
peut-on avoir confiance en ce M. AFRIBO, lorsqu'il précise:
Nous avons été trompés, on nous a caché le rôle et les investissements du département dans l’aménagement de ce site » déclara-t-il, s’engageant à demander la constitution d’une commission d’enquête tant l’affaire lui semblait grave.
Il est UD, le président est LR...presque blanc bonnet et bonnet blanc.
Écrit par : Max | 06/04/2016
Paroles, paroles....
Ce qui certain c'est que monsieur Afribo n'a pas tenu son engagement pris solennellement devant l'assemblée générale de "Nature et avenir": il n'a pas demandé en séance publique la constitution d'une commission d'enquête pour faire le point et surtout la clarté sur ce dossier épineux. La technique est éprouvée: en public les déclarations et en privé les actes; en public les promesses et en catimini les renoncements...
Écrit par : Coistia Michel | 07/04/2016